В непредвиденных случаях, таких, как затопление подвала половодьем, спешное тушение пожара или откачивания канализационного колодца на помощь всегда придет мотопомпа — насос автономный, достаточно мобильный, оснащенный движком бензиновым или же дизельным. Такой агрегат не требует электричества и поэтому он безопасен даже в особо сложных условиях, связанных с высочайшей влажностью или мощным загрязнением. Двигатели таких агрегатов работают долго, не утрачивая свою производительность. Мотопомпы перекачивают воду не только чистую, но и очень загрязненную из различных загрязненных мест (колодцы канализационные, коммуникации подземные). Делая свой выбор между мотопомпой бензиновой или дизельной, нужно всегда принимать во внимание малый рабочий ресурс бензиновых агрегатов с одной стороны и их незначительную стоимость с другой. А вот для мотопомп дизельных нужно всегда помнить, что при всех их достоинствах существенным недостатком является создание большого шума в процессе их работы. Все существующие установки делятся на основные три категории:
-для воды чистой;
-для жидкости слабозагрязненной; SDMO ST 1.8M-агрегат насосный малогабаритный, весом в 5 кг, оснащенный двигателем Mitsubishi, работающим на бензине, перекачивает воду чистую и малозагрязненную.
-для жидкости сильнозагрязненной. SDMO XT 3.78H— агрегат насосный, основой которого является движок четырехтактный бензиновый марки HONDA OHV. Большая производительность насоса позволяет перекачивать ему сильнозагрязненную воду.
Кроме этого существуют отдельно мотопомпы для жидкостей химических и мотопомпы пожарные. Выбор агрегата должен основываться на показателях ее производительности, высоте всасывания жидкости, высоте поднятия столба жидкости и емкости его бака. Существенное влияние на выбор оказывают шумовой уровень, создающийся во время рабочего процесса установки, продолжительность ее работы с учетом одной заправки, габариты и вес насоса. Незначительная высота всасывания воды (восемь метров) является самым главным недочетом этих установок. Поэтому, работая на расстояниях значительных, приходится пользоваться бензиновыми генераторами и приспособлениями дополнительного характера. Любой механизм требует четкости в соблюдениях всех правил техники его сохранности. Не являются в этом случае исключением и мотопомпы. Нормальный пуск и функционирование мотопомпы обязаны надежности ее установки, качеству соединения шлангов и патрубков, постоянному неизменному контролю состояния свечи зажигания, а также наличию топлива в баке. Чтобы аппарат не повредить, запускать мотопомпу нужно только в случае наличия в насосе воды, так как давление ее создает отдачу. Заправлять мотор необходимо только в остановленном состоянии. Транспортировка мотопомп требует их надежного фиксирования, дабы предотвратить опрокидывание. А ее положение горизонтальности является необходимым требованием для ручного переноса агрегата. И всегда помнить нужно, что работа данного устройства базируется на использовании веществ горючих, а поэтому возле мотопомпы полностью исключается открытый огонь.