Для того, чтобы вашему грузовику была не страшна зима необходимо следовать нескольким правилам. Во-первых, это касается пневмосистемы. Довольно часто случается попадание в неё воды, которая замерзает в клапанах и двигатель отказывается заводиться. Причиной тому является износ фильтра, основной задачей которого и является устранение частичек влаги из захватываемого компрессором воздуха. Поэтому, перед началом сильных морозов рекомендуется позаботиться о смене фильтра, а также удалить накопившуюся влагу из ресивера. Некоторые водители прибегают к такой хитрости: в пневмосистему добавляют немного тосола (примерно 50 мл). Это позволяет предотвратить замерзание даже в самые лютые зимы. Заметим, что нередки случаи замерзания системы, которая обеспечивает управление пневмосистемой. В таких случаях без помощи специалистов и компьютерной диагностики вам не справиться. Поэтому, необходимо это учитывать и не допускать её замерзания. Заметим, что диагностика грузовиков в таком случае должна выполняться только на специализированных сервисах.
Во-вторых, немаловажным фактором в успешной работе двигателя любого грузового автомобиля в зимних условиях является использование в нём менее вязких масел (например, 10W40 или 5W40). Это связано с тем, что отрицательные температуры способствуют сгущению масла.
В-третьих, особое внимание стоит уделить состоянию колёс и в частности шин. Именно от них во многих случаях зависит устойчивость автомобиля на снежной дороге. Если шины изношены больше, чем на 80%, то лучше и заменить. Как показывает практика, наиболее эффективными для грузовых автомобилей являются шины, имеющие протектор с блочным рисунком. Установка таких шин на сам грузовой автомобиль и на его прицеп помогут увеличить сцепление с поверхностью дороги в любую гололедицу.
Конечно же, не стоит забывать, особенно в начале зимы, и об использовании соответствующего топлива. В это случае речь идёт о так называемой «зимней» солярке. Не смотря на то, что морозы не так часто наступают резко. Однако случаются такие ситуации, когда водители просто забывают об этом и заливают топливо летнего варианта.
Немаловажным моментом для дизельного двигателя является и аккумуляторная батарея. Именно с её помощью происходит запуск двигателя. В данном случае вы должны заранее проверить её состояние и при необходимости заменить на новую. Ведь зимой лучше не экономить на этом элементе. Есть вероятность внеплановой остановки в пути следования.
И не стоит забывать о том, что диагностика дизельных двигателей перед началом зимних холодов является залогом того, что зима пройдёт для вас без неприятных последствий.