Большинство из нас хоть раз летало на самолетах. Скорее всего, не по одному разу. И уж точно все замечали, что цены на авиабилеты могут очень сильно варьироваться. В зависимости от различных факторов, перелет, скажем, в Лондон может стоить вам как 5, так и 25 тысяч рублей. От чего же так сильно зависит их стоимость? Попробуем определить, из чего складывается та сумма, которую приходится отдавать за несколько часов полета.
Первая и основная составляющая — это тариф. Именно тарифом определяется такая разная цена на одинаковые авиабилеты. Он полностью зависит от того, какая авиакомпания осуществляет перевозку, от так называемого класса бронирования и от маршрута. Но обо всем по порядку.
В авиаперевозках, как и в любой другой отрасли, есть компании-гиганты (например, Аэрофлот, Люфтганза, Air France и др.) и менее известные бюджетные компании (такие как Air Berlin). Гиганты славятся безупречной репутацией и отличным сервисом, за что и цены на билеты на самолет у них максимальны. Маленькие же компании, или лоукостеры, едва ли могут сравниться с ними в уровне обслуживания, но зато они предлагают намного более дешевые авиабилеты, что и обеспечивает им приток клиентов.
Существует три класса комфортности: первый, бизнес-класс и экономический. В последнем случае имеются всевозможные ограничения на время бронирования и покупки, на условия возврата или обмена и даже на сроки пребывания в стране. Имеются также специальные тарифы, билеты по которым почти всегда являются невозвратными. При этом те, кто летит по этим тарифам, располагаются в эконом-классе и обслуживаются точно так же, как и другие пассажиры.
Вторая составляющая стоимости — такса. И сосиска на ножках из соседнего двора тут ни при чем. Такса включает в себя всевозможные пошлины и налоги, которые получает третья сторона. В них входят топливный сбор, налог на воздушные перевозки, оплата обеспечения авиационной безопасности аэропортом и так далее. Любопытно, что часто потребовать их возврата «по неиспользованным сегментам» может даже человек с безвозвратным билетом.
Последняя составляющая — это сервисный сбор. Это плата за оформление, которую устанавливает агент или сама авиакомпания. Эта часть суммы, как правило, не возвращается при отказе от полета.
Стоить заметить, что почти все сайты, предлагающие билеты на самолет, указывают их стоимость без учета такс и сборов. Также они часто стараются продать более дорогие варианты, так как на них всегда большая наценка. В этом плане рекомендовано пользоваться специальным сервисом на сайте www.avia-shop.ru. Там всегда предлагаются дешевые авиабилеты без наценки, а указанная стоимость соответствует итоговой сумме, которую вы потратите на перелет.