Машина должна выпускаться сразу с несколькими видами кузовов: во-первых, бортовой автомобиль с пластиковым съёмным колпаком, рефрижератор, изотермический фургон и, как его называют производители, промтоварный фургон. Кстати, последняя версия имеет удлиненный вариант с наружной длиной грузовой части кузова 2200 мм, тогда, как в стандартном исполнении эта часть машины составляет 1900 мм в длину.
Внешний вид автомобиля вполне современен и даже может претендовать на некую стильность. Кабину обещают окрашивать в цвет «металлик», связано это с тем, что машины бренда ВИС красят на родном окрасочном конвейере АВТОВАЗа, там, где окрашивают Приоры. Весь салон представляет собой салон Лады-Гранты комплектации «Стандарт». Отсутствие таких опций, как АБС, кондиционер или подогрев сидений, обусловлен высоким спросом наиболее простых, а значит – дешевых версий автомобиля подобного класса. Ведь такие машины покупают для работы и получения максимально возможного дохода. А вот на безопасности водителя создатели грузовичка экономить не стали, поэтому, ВИС-2349 получил подушку безопасности уже в базовой комплектации.
С точки зрения конструкции автомобиля, его задняя часть установлена на рессорах, обладающих грузоподъемностью до 720 кг. Доступ к кузову обеспечивается с двух сторон: сзади – через распашные двухстворчатые двери или со стороны правого борта – через одностворчатую дверь. Удобно то, что все двери могут распахиваться полностью до упора, удерживаясь, при этом, с помощью надёжных фиксаторов, размещенных на стенках внутри фургона. Под капотом устанавливается 1.6-литровый бензиновый мотор, мощностью 80 лошадиных сил, в паре с которым работает переднеприводная механическая трансмиссия.
На ходу, грузовик заметно более жесткий, чем его донор – Гранта седан. Зато, машина практически полностью равнодушна к неровностям дорожного полотна, а также не склонна к вертикальным раскачкам. С ростом скорости, машина идет только ровнее. ВИС обладает легковой управляемостью, правда, это справедливо только для порожней машины. Груженый автомобиль будет далеко не так резв. Продажи модели коммерческого автомобиля на базе Гранты начались в начале ноября нынешнего года, а рекомендованная стоимость версии с бортовой платформой, но без колпака составляет 320 тысяч рублей. Ищите диллеров в своем регионе и наслаждайтесь новым автомобилем.