Дефлектор капота – одно из самых эффективных и самых надежных средств, которые созданы специально для пассивной безопасности и значительно уменьшают деформацию при фронтальном ударе автомобиля. Результаты проводимых для дефлекторов краш-тестов свидетельствуют о том, что его установка позволит значительно уменьшить вероятную деформацию при фронтальном ударе. Такой показатель становится меньше на 10%. Мухобойка также может защитить от камней, песка, грязи, которые могут слетать с авто, движущихся впереди. А ластиковая защита капота сможет уберечь лобовое стекло от ударов камней и возможного появления трещин от них.
Также дефлекторы называют «мухобойками», потому что они могут защитить лобовое стекло авто от летящих навстречу насекомых. Они просто отбиваются дефлектором и не попадают на стекло.
Дефлекторы капота – это специализированные пластиковые щитки, повторяющие передние контуры капота автомобиля. Производят их из прочного, гибкого акрилового стекла.
Основное предназначение мухобойки – это защита кузова авто. Его аэродинамическая форма улучшает обтекание кузова потоками воздуха, при этом распределяя воздушные потоки. Внешний вид вашего автомобиля после установки дефлектора капота приобретет более солидный вид. Посмотреть фотографии дефлектора капота можно на сайте http://tuning.com.ua/vneshniy/deflektor-kapota.
При выборе мухобойки обращайте особое внимание на материал, из которого он произведен и качество его обработки; на дизайн дефлектора; и на способ крепления дефлектора.
«Мухобойку» устанавливают на переднюю часть капота автомобиля без предварительного сверления кузова на штатные места. Закрепляют их по специальной технологии, которая позволяет не наносить вред кузову автомобиля. Крепления производятся из прочной стали, а для прочного удерживания на капоте в комплекте имеются также латексные самоклеющиеся накладки, которые защитят лакокрасочное покрытие капота от царапин. Дефлектор капота может также крепиться на скотч, на зажимы или клипсы, на герметики и прочее. При установке от вас не потребуется больших усилий и затрат времени.
Еще один важный аспект – между дефлектором и капотом всегда остается воздушное пространство, оно под воздействием встречного ветра будет сокращаться, а это приведет к прикасанию «мухобойки» к капоту и будет повреждать лакокрасочное покрытие. Чтобы этого избежать, применяют полусферы из прозрачной резины.