Бензовоз – это в первую очередь цистерна, которая предназначается для транспортировки светлых видов нефтепродуктов. То есть, с помощью этого вида техники можно перевозить не только бензин. К примеру, это может быть дизельное топливо, либо керосин. Зачастую в таких цистернах специально делают несколько отсеков, дабы можно было перевозить одновременно не только один какой-то вид топлива – а два, три, четыре. Бывают бензовозы с шестью отсеками.

Так же как и полуприцепы цементовозы, седельные полуприцепы бензовозы бывают двух типов. Это бензовозы с цистерной из алюминиевого сплава и бензовозы с цистерной из стали. В данном случае цистерна из алюминиевого сплава несколько лучше стальной. Главное, что со временем она не подвергается коррозии, а значит можно с уверенностью гарантировать чистоту и качество перевозимого продукта. О стальной цистерне, особенно уже изрядно послужившей, такого сказать нельзя. Но зато она дешевле. И нужно признать, что иногда при выборе спецтехники этот фактор является ключевым.

Что касается того, стоит ли брать бензовоз б/у – то это вопрос крайне сложный и неоднозначный. В любом случае, все зависит от множества факторов. К примеру, если обращаться в официальную, проверенную организацию, которая занимается реализацией цистерн – то появляется значительно большее количество шансов нарваться на качественный товар. Таких организаций по всей России просто уйма. Одна из них – это торговый дом «РусАвто». По крайней мере, перед тем как начать продавать такую технику, специалисты обязательно исследуют ее вдоль и поперек, дабы иметь возможность оценить ее реальную стоимость.

Но с другой стороны, если покупать бензовоз у частника – то цена на него будет существенно ниже. Но ведь появляется и риск того, что полуприцеп цистерна будет уже изрядно поизносившейся. В общем – кому что ближе. Но стоит помнить, что если речь идет о б/у – то лучше обратить свое внимание на алюминиевые цистерны. Они живут гораздо дольше, чем стальные – отсюда и вывод.

Ну а вообще, может не стоит рисковать и купить новенький бензовоз Kassbohrer STB-38. Здесь гарантировано качество, гарантирована его долговечность. Разве это не те плюсы, на которые прежде всего стоит обращать внимание? Хотя, цена на новую модель будет дороже порядка 30 процентов. А может статься так, что и всех 40.

В любом случае покупка бензовоза б/у – это личное дело каждого. С одной стороны – можно купить качественный полуприцеп практически за полцены, а с другой – насколько бы качественным он ни был – все равно не прослужит больше, чем новый. А может даже быть, что он прослужит существенно меньше. Да еще и настолько, что моментально станет ясна нецелесообразность его покупки. Но это же вовсе необязательно, вдруг он будет без особых проблем эксплуатироваться еще не один десяток лет.