Зимние условия эксплуатации автомобиля доставляют немало хлопот автолюбителям. Мороз, снег, гололед – все эти факторы часто вносят значительные коррективы в наши планы. Чтобы быть готовым к зимним условиям, стоит заранее об этом побеспокоиться. Попробуем рассмотреть проблемы, на которые нужно обратить внимание в первую очередь.

 Зимняя резина

 Начнем с зимней резины – на этот вопрос большинство автолюбителей отвечают положительно, зимние шины купят обязательно, так как это вопрос безопасности на дороге. Кто-то берет шипованную резину, кто-то нешипованную – все зависит от условий эксплуатации авто. На загородной трассе, вероятно, вы будете чувствовать себя уверенней на шипах, ведь частенько дорога покрыта снежным накатом, а то и просто льдом. В городе убирают снег и обрабатывают лед, так что можно ездить и на нешипованной резине, так называемой «липучке».

 Антикоррозийная обработка

 Как говорилось выше, зимой дороги обрабатывают антигололедными составами (реагентами), а то и просто солью. Эти вещества, попадая на кузов автомобиля, агрессивно воздействуют на лакокрасочное покрытие. Особенно сильно это происходит в тех местах, где есть сколы, царапины – одним словом, где металл кузова не защищен. В последствии вы обнаружите очаги коррозии, которую будет трудно удалить. Неприятностей с коррозией можно избежать, если перед зимой все проблемные места подкрасить или обработать специальными антикоррозийными составами. В любом магазине автозапчастей вы найдете десятки видов таких средств.

 Новый аккумулятор, качественное синтетическое масло

 Зимой мы часто слышим от своих друзей, коллег по работе, что машина не завелась – очень холодно. Проблема запуска двигателя в мороз обусловлена разряженным  аккумулятором, плохими свечами, загустевшим моторным маслом. Подумайте, а стоит ли рисковать, если ваш аккумулятор прослужил вам более трех лет и уже были проблемы с пуском даже при плюсовой температуре? Может быть, стоит его заменить и быть уверенным, что машина заведется. Этот вопрос касается и свечей зажигания. Новые свечи плюс новый аккумулятор – это уверенный пуск авто в любой мороз. Моторное масло желательно заменить на свежее, с пониженной вязкостью, например, 0W40, 0W30 или 0W20.

 Бескаркасные щетки стеклоочистителя

 С наступлением зимы большинство автолюбителей стремится поменять штатные каркасные щетки стеклоочистителя на новые, бескаркасные, или специальные зимние. Зачем? В сильный мороз влага замерзает в шарнирах каркасных щеток и не дает дворнику полноценно чистить лобовое стекло, оставляя за собой следы

 Незамерзающая жидкость, накидка с подогревом и другие мелочи.

 И в заключении хотелось бы напомнить о некоторых важных мелочах, с которыми зимой гораздо комфортнее:

• незамерзающая жидкость в омыватель ветрового стекла, с индексом –30 С
• щетка-скребок от снега
• спрей «Антилед» для стекол
• спрей для размораживания замков
• спрей-антизапотеватель
• накидка на сиденье с подогревом
• буксировочный трос
• провода для прикуривания
• предпусковой подогреватель
• автозапуск
• перчатки
• меховые накидки на руль и на сиденье
• лопата
• цепи или браслеты противоскольжения

 Следуя этим простым советам, автомобиль не подведет, и ваши планы будут выполнены без форс-мажоров. Подготовлено MonsterAuto.ru