Партнерские программы
Видео на You Tube
Радио
Интернет-магазин
Еще ▼
|
|
 |
|
|
||||||||||||||||
Сейчас на железных дорогахПо теме "ВЛ10н"
Cпециальные проектыПартнеры и спонсорыЧто еще?
| ||||||||||||||||||
Характеристика электровоза ВЛ10нПервый электровоз серии ВЛ10 был построен Тбилисским электровозостроительным заводом еще в 1961 г, как электровозы серии Т8. В 1963 году они получили обозначение серии ВЛ10. Сначала электровозы выпускались небольшими партиями и в их конструкцию вносились отдельные изменения, направленные на повышение надежности. Начиная с 1968 г. Тбилисский, а с 1969 г. и Новочеркасский заводы начали выпускать эти локомотивы серийно; электровозы Тбилисского завода имеют № до 500 и с 1500; электровозы Новочеркасского завода — с № 501. Конструкционная скорость электровоза 100 км/ч (ограничивается тяговыми электродвигателями; по ходовой части—110 км/ч, как и у электровоза ВЛ80т). Масса электровоза с 2/3 запаса песка 184 т, т. е. нагрузка от колесных пар на рельсы 23 тс. Минимальный радиус кривых, проходимых электровозом при скорости не выше 10 км/ч - 125 м.
Термины, пояснения и исторические справкиНовости из интернета |
||||||||||||||||||
Места на карте, упоминающиеся на сайте 1520mm.ru | ||||||||||||||||||
© 2002—2024 Nicos
Страница сгенерирована за 0,0073 сек.
Рекомендовать эту статью
Код для вставки на Ваш сайт или блог