Не у каждого владельца автомобиля есть возможность мыть свою машину на профессиональной автомойке. Но ведь каждый хочет, чтобы его любимец всегда выглядел на все сто процентов и был чистым. Поэтому очень часто приходится мыть свое авто самостоятельно. И несмотря на то, что кажется это дело довольно легким и простым, иногда даже автолюбители, которые уже имеют приличный стаж, допускают в этом процессе ошибки, которые впоследствии могут стать причиной преждевременного износа лакокрасочного покрытия, а также самого кузова. Поэтому стоит обратить свое пристальное внимание на советы, которые помогут правильно ухаживать за автомобилем, а именно на правила мойки вашей машины в домашних условиях. Кстати, не забудьте приобрести для своего любимца видеорегистратор автомобильный, который поможет вам чувствовать себя уверенно на дороге, не боясь ложных обвинений в случае ДТП или других неприятностей.
Во-первых, следует регулярно мыть автомобиль, лучшим решением будет это делать один или два раза в неделю. Таким образом ваше авто будет всегда выглядеть просто великолепно. Так, с чистого кузова быстрее стекает дождевая вода, да и высыхает тоже быстрее, а значит, намного меньше вероятность появления ржавчины на кузове.
Но здесь очень важно помнить о том, что для того, чтобы после частого мытья машины не появилась коррозия, следует покататься на автомобиле сразу после процедуры мойки, таким образом подсушив все полости кузова.
Для того, чтобы застраховать себя от ненужных проблем и неприятностей в дороге, обязательно следует обзавестись видеорегистратором автомобильным, который станет надежным помощником в сложных, казалось бы, неразрешимых ситуациях на дорогах. Так, это верный защитник от ложных обвинений в нарушениях во время движения. Все загрязнения, которые атакуют корпус авто, можно подразделить на четыре слоя, и каждый из них нужно особо чистить. Верхний слой включает в себя органические частицы и силикаты, другими словами это просто грязь. Для того, чтобы ее удалить, не требуется особых советов, так как налипающие частички можно легко удалить с помощью обычной воды. Второй слой – это химические соединения из сажи и асфальта, а также выхлопных газов – здесь обязательно вмешательство специального автошампуня. В третьем слое скапливаются оксиды, которые тщательно въедаются в лакокрасочное покрытие. В четвертом слое основой являются синтетические смолы. Для того, чтобы снять два последних пласта, используют полировочные абразивные пасты либо специальные химические реагенты. Получается, что традиционным способом мы может удалить только два верхних слоя. Но для того, чтобы кузов сверкал, требуется сделать восстановительную полировку, после чего наложить полимерное покрытие.
Для того, чтобы произвести процесс мойки, в самом начале работы хорошенько обдайте машину водой, таким образом грязь на автомобиле размягчится. Разведите в ведре с теплой водой автошампунь, а также заранее подготовьте специальную щетку с мягким ворсом. Не пользуйтесь для мойки тряпкой или мочалкой из поролона. Благодаря таким «помощникам», твердые частицы грязи наоборот будут задерживаться на них.
Обязательным правилом при мойке машины является движение сверху вниз, то есть начинайте процесс мойки с крыши авто. После того, как вы помоете свой автомобиль с помощью шампуня, тщательно смойте нанесенное средство, иначе его остатки станут взаимодействовать с лакокрасочным покрытием, и в итоге его свойства значительно ухудшатся.
После всех этих процедур тщательно высушите свой автомобиль, в противном случае на корпусе обязательно останутся ненужные разводы, а также другие следы, которые сведут на нет все усилия, затраченные на то, чтобы придать своей машине презентабельный вид.
В том случае, если корпус накалился на солнце, такие процедуры проводить нельзя, также не рекомендуется таким образом мыть автомобиль после долгой поездки. В этом случае обязательно нужно дождаться того момента, когда корпус остынет, в противном случае перепады температуры могут негативно повлиять на лакокрасочное покрытие. К такому же результату может привести и поливание машины мощной струей воды из шланга – это допускается делать только тогда, когда на поверхности автомобиля оказалась соль. После ремонтного восстановления лакокрасочного покрытия не рекомендуется мыть машину в течение двух месяцев.
Не стоит чересчур увлекаться слишком частым использованием автошампуней, особенно бюджетных, так как в их составе содержатся не самые полезные для покрытия кузова вещества. Пользоваться таким шампунем лучше всего не более двух или трех раз в месяц.