Транспортная логистика – это система, разработанная для регулирования грузовых перевозок, т.е. сменой местоположения каких-либо материальных ценностей с помощью транспортных средств. Главная задача внутренней транспортной логистики – внутрипроизводственные перевозки. Внешняя транспортная логистика управляет снабжением различных предприятий, а также сбытом их продукции. Традиционный подход в сфере транспортировки грузов предполагает, что вместе с материальным потоком от отправителя грузов движется и информационный поток, сначала от отправителя к экспедитору по транспортным средствам, а затем от экспедитора к получателю груза. При подходе, который используется в транспортной логистике, к цепочке добавляется еще и единый оператор, так называемых, интермодальных перевозок. Он координирует действия и отвечает за управление информационным потоком.

Транспортная логистика обеспечивает экономическую, технологическую и техническую сопряженность всех участников процесса грузоперевозок.

1. Техническая сопряженность — определяет в транспортном комплексе согласованность всех параметров транспортных средств.
2. Технологическая сопряженность — предполагает использование единой системы и технологии транспортировки и обеспечение безперегрузочного транспортного сообщения.
3. Экономическая сопряженность — означает использование общей методологии исследования конъюнктуры рынка и грамотного построения тарифной системы.

Кроме того, транспортная логистика должна решать следующие задачи:

• Создавать транспортные цепи и коридоры, а также другие системы;
• Совместно планировать все транспортные процессы на разнообразных видах транспорта;
• Совместно с производственным и складским процессом планировать транспортный процесс;
• Выбирать оптимальный вид транспортного средства;
• Выбирать тип транспортировки (например, морскую перевозку груза);
• Определять наиболее рациональный маршрут.

Есть также определенные принципы транспортной логистики, основная цель которых минимизировать издержки на транспортировку:

• Как можно более полно использовать грузоподъемность подвижного состава в логистике;
• Стандартизировать контейнеры, используемые для перевозок грузов ( http://faktoriall.com.ru/ru-services-freightdelivery-modal-international/ — информация о контейнерных перевозках);
• Выбирать максимально экономичные маршруты, ориентируюсь на масштаб и дальность перевозок;
• Доставлять груз точно в срок;
• Концентрировать грузопотоки на определенных каналах, грамотно распределять или отказываться от перевозки неэкономичных товаров;
• Транспортируемая партия груза должна быть кратная единицам складирования, отправки и заказа.

Материалы подготовлены специалистами компании Faktoriall.