Использование автомобиля зимой имеет свои отличительные особенности. Так, даже посадка становится крайне затруднительной в связи с объёмной одеждой. Летом же совсем другое дело. Итак, машина подготовлена к зиме, казалось бы, особых трудностей с эксплуатацией не возникнет. Как бы ни так! Всё ещё только начинается. Требуется изучить большой объём различной информации, чтобы зимняя эксплуатация «железного коня» не превратилась в кошмар.
Начать, конечно же, следует с места хранения. Если это открытая площадка около дома или на стоянке, следует запастись различными средствами и приспособлениями. И речь идёт не только о таких известных вещах, как спецшины, скребок для стёкол, стеклоомыватель и так далее. Первым делом, это состав для разморозки замка двери. Оказывается, можно обойтись и без него. Для этого ещё до наступления холодов следует с помощью обыкновенного шприца залить немного машинного масла в замки. Оно разойдётся по всему механизму и предотвратит замерзание воды, которая попадает в личинку замка во время мойки.
Если даже двери открыты и двигатель запущен, расслабляться не стоит. Автомобиль следует очистить от снега и инея. Для этого используется скребок и щётка. Причём, нужно помнить, что очищать кузов ото льда нельзя, так как это портит лакокрасочное покрытие. Во время проведения таких процедур двигатель нагревается до нужной температуры, поэтому можно отправляться в дорогу.
В том случае, если зима выдалась особенно снежной, приходится пользоваться лопатой. Именно поэтому лопата и зимние шины (Nokian wr g2 или другая фирма – не важно) – лучшие друзья. Но даже если авто находится в гараже под крышей, не стоит думать, что лопата и смазка не пригодится. Всё это необходимо для открывания замка ворот и очистки территории перед ними.
Крайне затруднительным является запуск двигателя. С «инжекторами» трудностей, чаще всего, не возникает. А вот с карбюраторными моторами всё намного сложнее. Итак, следует накачать педалью газа топливо в карбюратор, затем выжив сцепление и переведя положение трансмиссии в нейтральное положение, совершить попытку запуска. Многие считают, что перед запуском следует включить ближний свет фар. Однако этого делать не нужно, ведь никакого результата эта манипуляция не даст. Если длительное время не получается завести мотор, это говорит либо о его поломке, либо слишком низких температурах. Помочь могут специальные аэрозоли, которые впрыскиваются в воздухозаборник двигателя и делают запуск достаточно лёгким.
Авто на зимней заснеженной дороге ведёт себя крайне непредсказуемо. Именно поэтому рисковать и ездить на летней резине зимой не следует, как это делают многие. К тому же, в наши дни приобрести шины Nokian 2 или любые другие можно без особого труда в специализированных магазинах.