REGIONS.RU  20 июня 2008 г.

19 июня в Мосгордуме состоялось заседание круглого стола на тему: «Трудовые конфликты и практика их разрешения». Руководитель фракции «ЯБЛОКО — ОБЪЕДИНЕННЫЕ ДЕМОКРАТЫ» Сергей Митрохин сообщил, что поводом к обсуждению проблемы послужил недавний конфликт, связанный с забастовкой работников локомотивных депо Пушкино — Ярославское направление МЖД и локомотивного депо Железнодорожная — Горьковское направление. По его мнению, ситуация вокруг данного конфликта сейчас оставляет желать лучшего. Между тем, речь идет о жизненно важной отрасли для столицы, и если вовремя не принять меры, последствия для москвичей и городского хозяйства могут быть весьма плачевные. Ведь подобные забастовки негативно влияют на жизнедеятельность мегаполиса. Необходимо предотвратить повторение таких ситуаций, убежден Сергей Митрохин, следует разобраться в конфликте и помочь работникам РЖД в отстаивании их законных прав. Законодатели Москвы могут внести свой вклад в решение проблемы.

Как сообщили корреспонденту REGIONS.RU в пресс-службе МГД, в ходе круглого стола с информацией о конфликте выступил председатель Российского профсоюза локомотивных бригад железнодорожников (РПЛБЖ) Евгений Куликов. Основной причиной забастовки машинистов пригородного сообщения на Московской железной дороге, состоявшейся 28 апреля, явились выдвинутые их профсоюзом РПЛБЖ требования, направленные на разрешение трудового конфликта. Члены РПЛБЖ требовали от работодателя — крупнейшей естественной монополии — реализовать нормы трудового законодательства.

Отказ руководства компании от ведения переговоров с бастующими и продолжающееся давление на членов профсоюза свидетельствуют о правовом нигилизме, ставшем обычной практикой в РЖД — считают в РПЛБЖ. По мнению участников круглого стола, к сожалению, до сих пор не принят федеральный закон, определяющий перечень профессий работников железнодорожного транспорта общего пользования, забастовка которых является незаконной и не допускается.